Les conseils Full'Moto.
Les questions qui reviennent le plus souvent au comptoir, regroupées ici sans jargon. Des articles complets et des tickets courts pour préparer votre passage au garage, entretenir votre machine et choisir votre équipement.
Le ticket de l'atelier.
Une question précise, des repères simples et des photos du garage : sept tickets courts à lire avant votre passage au comptoir.
Quels gants choisir pour rouler au quotidien ?
Homologation CE, saison, taille, essayage : le bon gant est celui que vous porterez à chaque trajet.
Lire Au garageQue préparer avant de venir au garage ?
Préparez votre passage chez Full'Moto à Doué-la-Fontaine : modèle, kilométrage, historique et questions, pour discuter de votre moto directement au comptoir.
Lire EntretienQuelle huile choisir pour sa moto ?
Quelle huile choisir pour votre moto ou scooter ? Notice, référence et usage : les informations à apporter au comptoir Full'Moto pour choisir sans improviser.
Lire ÉquipementComment entretenir son casque moto ?
Entretenir son casque moto sans improviser : respecter la notice, choisir les produits adaptés et identifier les pièces. Les repères pratiques Full'Moto.
Lire EntretienPourquoi vérifier la pression des pneus à froid ?
Pression des pneus moto à froid : quand la vérifier et quelle valeur utiliser ? Les repères Full'Moto avant vos trajets, selon les consignes du constructeur.
Lire OccasionsOù voir les occasions Full'Moto disponibles ?
Retrouvez les annonces de motos et scooters Full'Moto sur les réseaux officiels. Confirmez la disponibilité avant de venir les découvrir à Doué-la-Fontaine.
Lire ÉquipementComment préparer son essayage d'équipement moto ?
Préparez votre essayage de blouson ou de gants moto : usage, vêtements habituels et questions. Retrouvez l'espace équipement Full'Moto à Doué-la-Fontaine.
LirePartir loin, rouler longtemps, acheter juste.
Vérifications avant un départ en vacances à moto
Pneus, freins, niveaux, éclairage, papiers, bagagerie : la liste à faire dans les jours qui précèdent.
Lire VoyageQuel équipement prévoir pour un long trajet ?
Ce qu'il faut réellement emporter, et comment tenir 500 km sans se démonter.
Lire EntretienVérifier l'état et la pression de ses pneus
Pression, usure, dates, gomme : ce que vous pouvez contrôler seul, et ce qui passe à l'atelier.
Lire EntretienQuand faut-il faire réviser sa moto ?
Kilométrage, âge, usage, saison : ce qu'il faut vraiment regarder.
Lire EntretienPréparer sa moto après l'hiver
Batterie, pneus, freins, essence : le check-up de printemps, pas juste un coup de démarreur.
Lire EntretienQuand remplacer un kit chaîne ?
Étirement, dents en pointe, joints, jeu à froid : les signaux qui parlent.
Lire SécuritéLes signes qui disent de contrôler les freins
Bruit, dureté, spongieux, tirage : sept symptômes qui ne doivent jamais rester sans vérification.
Lire SécuritéPréparer sa moto au contrôle technique
Ce qu'un contrôleur regarde vraiment, pour arriver sans mauvaise surprise.
Lire AchatAcheter une moto d'occasion : les points à vérifier
Ce qui trahit une machine mal entretenue, et ce qui rassure sur un vendeur sérieux.
Lire RéglementationPermis A2 : bridage, équipement et première moto
Ce que la loi impose, ce qu'elle autorise, et comment choisir une machine qu'on gardera.
LireUn passage au comptoir vaut souvent un article.
On répond volontiers aux questions techniques, même sans rendez-vous, même sans devis en vue. Venez avec la machine ou la carte grise, c'est encore mieux.